جزئیات موضوع

من بیشتر به جزئیات در آخرین سال یا بیشتر. تا آن زمان من فقط می خواهم با استفاده از یک سنگین روتاری پولیش با خوب ترکیب را به درخشش و سپس اعمال SRP با دست به حذف/پنهان کردن هولوگرام و دیگر باقی مانده سطح نقص. من به تازگی خریداری یک DAS6Pro دا و پیدا کردن که آن را به تولید بسیار ظریف پایان به طوری که در حال حاضر وجود دارد بدون نیاز به 'پر' تنها به لعاب و مهر و موم/و موم.

من انجام شده است 'سنباده مرطوب" برای سال, اما به دنبال جزئیات جهان شما می خواهم فکر می کنم آن چیزی جدید بود. اما من تنها این را به عنوان پاشش نبود به عنوان صاف به عنوان من می خواهم بنابراین من استفاده می شود به مرطوب تخت با 1200 درجه (در اثر مالش با صابون) و سپس T-برش (با دست ) سپس SRP (دوباره با دست) هر اتومبیل که من resprayed. من خریدم روتاری برای صرفه جویی در برخی از تلاش.

من 'جدید' Z3 یک پروژه در حال انجام آن را به 'جدید' وضعیت تا آنجا که من می توانید: تا کنون من تمیز موتور خلیج چرخ clayed بدنه و من با استفاده از یک Gliptone کیت برای درمان ترک خوردگی جزئی/خراش بر روی صندلی راننده تقویت. در حال حاضر من دا من کار من راه دور خودرو پنل پنل به حذف چرخش و علائم از 11 سال از شستن/رانندگی. هفته گذشته در حالی که برای عید پاک من در زمان خاموش پوشش طوفان یا گرداب شدید و قوس چرخ آستر در سمت راننده را تمیز و سپس درمان با بیلط Hamber UC. من لمس کردن چند سنگ تراشه در طوفان یا گرداب شدید به پایان می رسد در حالی که آن را خاموش ، هنوز هم به سمت مسافر و دا بوت درب و سمت مسافر, اما آن را گرفتن وجود دارد. من مصرف آن را به یک ماشین محلی نشان می دهد در ممکن است, بنابراین من می خواهم به آن را واقعا به خراش.

شرم آور است که این کار مانع از گرفتن با بازگرداندن من RS2000 که شامل برخی به طرز وحشیانه ای کثیف جوشکاری/زنی که من تمایل به ترجیح می دهند پولیش و تمیز کردن. حداقل زمانی که RS انجام شده است من می توانم لهستانی که تا گاو به خانه می آیند.

چرخ عقب قبل از:

پس از:

صندلی خسارت:

پس از Gliptone:

زیر طاق: