هدرز موتور B3 (پراید قدیم) - سام تیونینگ

هدرز ها را می توان بر پایه ظاهری که دارند، در دستههای متفاوت دستهبندی کرد، بنابراین کمپانی تولید کننده باید اساسی توجه به نکتههایی چون مشخصات موتور و فضایی که در اختیار آن است، یک نوع از همین قطعه را طراحی کنند. گونه های هدرز را میتوان در سه دسته کرومی، فولادی و سرامیکی دستهبندی کرد؛ طراحی یک هدرز باید مهم دقت به موضوعاتی زیرا افزایش اقتدار هدرز، اعتنا به میزان آلایندگی موجود و میزان تاثیری که بر مصرف سوخت میگذارد، طراحی شود. هدرز پراید یکی از از لوازمی میباشد که برای افزایش شتاب و قدرت ماشین آیتم به کار گیری قرار می گیرد ، به جهت این که بتوانید غایت راندمان را از خودرو پراید دریافت کنید این مورد یک عدد از موردها ضروری میباشد. طراحی و ایجاد مانیفولد به صورتی میباشد که مرحله آن صیقلی وجود ندارد و زبر و ناصاف هم به نظر میرسد، از این جهت در زمان خارج شدن گازها آلاینده، اختلالاتی چشم میشود، البته از آنجاییکه در طراحی و ایجاد هدرز پراید یورو4 فولادی از طرز خمکاری استعمال شده است، سطح آن صاف و صیقلی دیده می‌شود و به همین برهان خروج گازهای آلاینده به بهترین حالت ممکن اتفاق میافتد. اگر بخواهیم در ارتباط حیاتی طراحی این قطعه بگوییم؛ می بایست گفت که این قطعه سطحی کاملا صاف و صیقلی دارد، چرا که در صورتی که اینچنین نباشد و بر روی تراز آن زبری چشم شود، این زبری مانع از خروج گاز میشود، به این ترتیب تولید و طراحی این قطعه را می توان یک عمل سخت و نیازمند به دانش مخصوص در لحاظ گرفت. در یک تعریف‌و‌تمجید کلی می توان هدرز را یک قطعه فنی برای تیونینگ و همینطور تقویت موتور در لحاظ گرفت که در زمانی که ارزش اتومبیل بالا می‌رود و افراد بضاعت خرید یک ماشین پرقدرت و اهمیت میزان مرغوب بودن را ندارند، مورداستفاده قرار می‌گیرد و آن را بر بر روی خودرو هدرز پراید یورو 4 فولادی نصب می نمایند که کارگزاشتن همین قطعه سبب بروز ویژگیهای متفاوتی در خودرو نیز میشود. درصورتیکه در طراحی و تولید خودروی شما از قطعهی هدرز استفاده شود، گازهایی که به سمت اگزوز میروند، حساس شتاب و عملکرد بهتری از اتومبیل خارج میشود؛ از طرفی خودرویی که از همین قطعه برخوردار است، گشتاور بیشتری دارد. نکتهای که در رابطه کلیدی طراحی و ساخت همین قطعه کلیدی دارد، روزگار و هزینهای است که شما باید برای آن در حیث بگیرید، ایجاد هدرز را میتوان یک فرآیند وقتگیر و پرهزینه بهحساب آورد که به همین برهان بخش اعظمی از خودروسازان آن را بهعنوان یک آپشن در حیث میگیرند که بایستی بهصورت جداگانه بر روی اتومبیل کارگزاری شود و از آن بهعنوان یک قطعه فابریک به کارگیری نمیکنند. همین دو قطعه از حیث کالا و ساختاری کلیدی یکدیگر تفاوت دارند، میتوان گفت در هدرز پراید یورو 4 فولادی به جهت هر سیلندر یک خروجی در لحاظ گرفتهشده که پس از اشتعال و بالا داخل شدن پیستون در سیلندر، گازهای خروجی اهمیت کمترین مقاومت از اگزوز ماشین بیرون می شوند و پروسهی انجام همین اتفاق حیاتی هدرز پراید یورو 4 فولادی و در مقایسه مهم مانیفولد، مضاعف سرعت بالا و آسانتر است و این موضوع خود میتواند بر خنکسازی موتور هم اثر گذاری داشته باشد. هنگامی که شما همین مقاله را دوست داشتید، مایل به اطلاعات بیشتری در رابطه اهمیت هدرز فولادی پراید وب تارنما خود باشید.